Як стравити повітря з чавунної батареї. Як спустити повітря з батареї - докладна інструкція

зміст

Повітряні пробки в трубопроводі і радіаторах опалення порушують нормальну роботу системи і знижують її теплоеффектівность. Видалення повітря з системи опалення допомагає виправити ситуацію. До екстрених заходів доведеться вдаватися помітно рідше, якщо грамотно спроектувати і змонтувати автономну систему, передбачивши установку клапанів у всіх проблемних місцях.

Підготовка системи опалення

Причини формування повітряних пробок

Готова система опалення закритого типугерметична, але це не гарантує відсутності повітряних бульбашок. Звідки береться газ в трубах і радіаторах?

Повітря в системі опалення з'являється з наступних причин:

  1. теплоносієм служить водопровідна вода, Що не пройшла спеціальну підготовку - при нагріванні розчинений у воді повітря починає виділятися, і з дрібних бульбашок формуються пробки.
  2. Герметичність системи порушена, і повітря поступово засмоктується через нещільні з'єднання.
  3. В ході ремонтних робіт частина контуру від'єднувалася відсічними кранами, проводилася заміна або очищення будь-яких елементів, а потім в відремонтований контур знову був поданий теплоносій.
  4. Трубопровід прокладений з порушеннями нормативів - малий кут ухилу труб і неправильний монтаж місць перегинів заважає бульбашок газу потрапляти в спеціальні пристрої - воздухоотводчики. В результаті газ накопичується на проблемних ділянках і заважає нормальній циркуляції теплоносія.
  5. Якщо система опалення приватного будинку заповнюється дуже швидко (або при подачі теплоносія не в нижній точці), рідина не здатна повністю витіснити повітря зі складних по конфігурації місць трубопроводу і радіаторів.
  6. Відвідники повітря відсутні або неправильно розташовані. Також причиною некоректної роботи пристрою для відведення повітря є його забруднення механічними включеннями в невідфільтрованого теплоносії.

Ручний кран Маєвського на радіаторі

Окремо варто розглянути газоутворення в алюмінієвих радіаторах. При контакті металу з слаболужним теплоносієм виділяється водень, який накопичується в найвищій точці опалювального приладу. Якщо радіатор не забезпечити відводом повітря, з часом газова пробка не дасть теплоносія вільно проходити по внутрішніх каналах опалювального приладу.

Ознаки та наслідки завоздушенності системи

Якщо котельний агрегат працює справно, температура теплоносія на подачі відповідає нормі, а батарея при цьому не справляється з нагріванням приміщення, перевірте в системі опалення наявність повітря. Повітряні пробки в радіаторах - часте явище, на їх наявність вказує нерівномірність нагріву приладу, коли верхня частина залишається холодною. Завоздушенность батареї в перший час тільки незначною мірою зменшує її тепловіддачу, але якщо проблему вчасно не вирішити, що накопичився газ перекриє шлях теплоносія і приміщення не отримає повноцінного обігріву.

Бульбашки повітря заважають вільному руху теплоносія через звуження каналу, і це провокує появу специфічних звукових ефектів. До ознак виникнення пробки відноситься шум в трубах, клекіт, бурління. У складних випадках додається і вібрація труб.



Завоздушіваніе системи опалення

Невеликі пухирці повітря, які ще не сформували пробку, але вже активно виділяються з теплоносія, перетворюють його в водоповітряних суміш. Вона небезпечна для циркуляційного насоса, непристосованих перекачувати газ. На валу насосного агрегату встановлені підшипники ковзання, які повинні розташовуватися в рідкому середовищі. Високий вміст повітря в теплоносії призводить до передчасного зносу елементів через ефект сухого тертя.

Якщо не стравити повітря з системи опалення, його надлишок в теплоносії може привести до зупинки або поломки циркуляційного насоса. Це небезпечно для твердопаливних котлів, не оснащених автоматикою: коли циркуляція зупиниться, в водяну сорочку котла перестане надходити охолоджений теплоносій. Перегрів і закипання рідини в замкнутому просторі загрожує вибухом, якщо не спрацює група безпеки.

Знаючи, як видалити повітря з системи опалення, можна впоратися з повітряними лінзами в радіаторах, виконаних з матеріалів, схильного до корозії і заростання. У повітрі міститься вуглекислий газ і кисень, і вони сприяють процесу розпаду солей кальцію і магнію, які розчинені у воді. Реакція протікає з виділенням вуглекислоти. Під дією високих температургідрокарбонатні з'єднання формують шар накипу, а вуглекислота сприяє корозії металевих поверхонь. В результаті батарея швидше виходить з ладу.



Що зібралися бруд в опалювальній системі сприяє виходу з ладу радіатора

Щоб виключити неприємні наслідки, запустивши систему опалення будинку після річної перерви, слід перевірити її на наявність повітряних пробок. Якщо вона завоздушена, оперативно прийміть заходи по усуненню проблеми.

Система опалення без повітряних пробок

Щоб в індивідуальній опалювальній системі повітря не накопичувався на проблемних ділянках, а виходив назовні, необхідно:

  • правильно спроектувати і змонтувати трубопровід, грамотно встановити радіатори;
  • використовувати автоматичні і ручні воздухоотводчики.

Розглянемо, як вигнати повітря з системи опалення з природною циркуляцією і верхньої розводкою. При облаштуванні трубопроводу важливо дотримати такий кут нахилу, при якому повітряні бульбашки вільно переміщаються вгору, в найвищу точку контуру, що не накопичуючись на поворотах і пологих ділянках. У найвищій точці такої системи повинен бути встановлений розширювальний баквідкритого типу, через який бульбашки повітря потрапляють в атмосферу.



Випускання повітря з опалювальної системи за допомогою автоматичного повітрявідводчика

Щоб стравлювати повітря з системи з примусовим рухом теплоносія або гравітаційної системи з нижнім розведенням, використовується інший принцип. Під ухилом монтуються зворотні трубопроводи (це спрощує злив рідини з системи), а у верхній точці всіх окремих контурів ставлять автоматичні клапани, через які повітря скидається в міру накопичення.

Крім автоматичних клапанів в системі задіюються і ручні крани Маєвського. Такі воздухоотводчики монтуються на радіатори опалення - на верхній патрубок з протилежного боку від труби, що подає нагрітий теплоносій. Щоб повітря потрапляв в клапан, а не накопичувався в верхньому колекторі радіатора, прилад опалення рекомендується встановлювати під невеликим кутом. Скидання повітря виконується вручну в міру необхідності.

Як знайти повітряну пробку?

В ідеалі система самостійно справляється з завоздушіванію завдяки автоматичним клапанів, через які стравливается повітря. Виявивши, що окремий прилад опалення або частина контуру не працюють належним чином, необхідно знайти місце, де утворилося скупчення повітря.

Поторкайте радіатор - якщо його верхня частина холодніше нижньої, значить, туди не надходить теплоносій. Щоб випустити повітря, відкрийте кран Маєвського, встановлений на сталевому, алюмінієвому або біметалічному радіаторі, Або вентильний кран, який монтують на чавунні батареї.



Як визначити повітряну пробку в батареї

Визначити місце завоздушіванія можна і по звуку - в нормальних умовахтеплоносій рухається практично безшумно, стороннє булькання і звуки переливу виникають через перешкоди в потоці.

Металеві труби і прилади опалення простукують легкими ударами - в місцях скупчення повітря звук помітно дзвінкіше.

Позбавляємося від повітряної пробки

При наявності ручних клапанів на радіаторах, проблем з тим, як прибрати повітря з батарей, не виникає. За допомогою викрутки або штатного ключа трохи вигвинчується шток крана Маєвського, при цьому під зливний отвір підставляється відповідна ємність (досить півлітрової скляної банки). Спуск повітря з системи опалення за допомогою ручного повітрявідводчика супроводжується шипінням і свистом, потім з'являються бризки, після чого теплоносій починає текти тоненькою цівкою. На цьому етапі кран Маєвського слід закрити.

Зверніть увагу! Якщо батарея продовжує погано гріти після розповітрювання, проблема може критися в засмітті. В цьому випадку прилад опалення демонтують і промивають. Після установки радіатора на місце заново, перевірте систему на наявність повітряних пробок.

Щоб видалити повітряну пробку із системи опалення, якщо вона зібралася в стороні від повітрявідводчика (ручного або автоматичного), надходять у такий спосіб:

  1. Відкривають найближчий до повітряного міхура повітряний кран або клапан.
  2. Починають потроху підживлювати систему теплоносієм, щоб рідина за рахунок збільшення обсягу витіснила повітряний міхур в сторону відкритого повітрявідводчика.


Автоматичний Воздухоотводная клапан з кутовим підключенням

Що робити в складних випадках, коли пробку не прибирає додавання обсягу теплоносія? У такій ситуації крім збільшення кількості теплоносія потрібно додати тиску, нагрівання рідина до критичних температур. Слід діяти гранично акуратно, щоб не обшпаритися бризками, які супроводжують скидання повітря через автоматичний клапан.

Важливо! Якщо пробка систематично формується на одному і тому ж ділянці трубопроводу, врежьте в цьому місці трійник і встановіть автоматичний клапан.

висновок

Купуючи опалювальне обладнання, зверніть увагу на якість і надійність автоматичних клапанів - вони повинні справно функціонувати, щоб братися за ліквідацію повітряних пробок доводилося тільки після зливу та заповнення контуру теплоносієм. Якщо знати, як спустити повітря з системи опалення, процедура не доставить особливих турбот.

Нешкідливі на вигляд пузиречкі повітря, завжди присутні в гарячій водісистеми опалення, рано чи пізно скупчуються у верхній точці радіатора. Зате повітряні пробки, які створює повітря в батареях, не таке вже нешкідливе явище. Вони практично паралізують циркуляцію гарячої води в трубопроводі, що призводить до охолодження всієї опалювальної системи і, відповідно, до зниження кімнатної температури в квартирі.

У більшості випадків чоловіча частина населення самостійно позбавляється від повітряних пробок у себе вдома, використовуючи нехитрий інструмент і скромні пізнання, як випустити повітря з батареї.

Виявлення повітряних пробок

Наявність повітря в робочій порожнині батареї перешкоджає повноцінному проходженню гарячої води по всьому секціях радіатора, з'являються незаповнені водою порожнини. З них через стінки батареї доносяться пробульківающіе звуки перетікає води.

Якщо злегка простукати молотком по верху радіатора, то в тому місці, де причаїлася повітряна пробка, метал буде звучати більш дзвінко, так як в інших місцях вода гасить звуки. Природно, що найбільше скупчень повітряних бульбашок спостерігається в батареях, встановлених вище всіх по стояку.

Cброс повітря через спеціальні крани

Приказка «Готуй сани влітку ...» ніби спеціально придумана для літніх профілактичних робіт з опалювальною системою. Завбачливі господарі встановлюють краники, заздалегідь перейнявшись проблемою, як спустити повітря з батареї в зимовий період. До речі, краники на трубопроводі і на радіаторі допоможуть і в інших створилися ситуаціях, наприклад, при ремонті або заміні радіаторів опалення. Завжди можна у себе в квартирі локально перекрити воду і займатися усуненням неполадок.


Якщо ви не маєте сумніву в присутності в батареї повітряної пробки, то при наявності краника з нею не важко впоратися. Спочатку надіньте шматочок гумового шланга на носик крана і підготуйте відро, щоб вирвалися з повітрям бризки води не залили підлогу. Обережно відкриваєте кран, адже вода в системі знаходиться під тиском. Почується легке шипіння повітря, що виходить. Дочекайтеся, коли воно припиниться, і закривайте краник.

Напевно, разом з повітрям вирветься якась кількість води, але ви підстрахувалися шлангом і не заляпали нічого навколо. Випустивши разом з повітрям остигнула воду (близько 20 літрів), ви відновлюєте нормальну циркуляцію гарячої води в своєму опалювальному контурі. Тепер ваша батарея повинна швидко нагрітися.

Аналогічні дії робляться при наявності крана Маєвського. Обов'язково підставити ємність для води - відро або тазик, підкласти ганчірку. Залежно від типу головки, кран відкривається або викруткою, або руками або пасатижами. Повітря з шумом почне виходити з-під крану, не слід лякатися його свисту або шипіння. Необхідно дочекатися появи води, натиск її буде слабким, при цьому повітря весь вийде. Закривайте кран, ви тільки що самостійно впоралися з проблемою, як стравити повітря в батареї і запустити у себе гаряче опалення.

Видалення повітряної пробки при відсутності кранів

Якщо спеціальні крани відсутні, то для скидання повітря доведеться відкрутити заглушку на верхньому торці радіатора. Щоб не залити сусідів в разі сильної протікання через вивертати пробку, необхідно перекрити надходження гарячої води в батарею. Для цього не полінуйтеся спуститися в підвал і перекрити воду у всьому стояку, щоб ваша локальна проблема, як прибрати повітря з батареї, не перетворилася на розгляди з розгніваними сусідами. Передбачити необхідно будь-яку дрібницю. Приготуйте відро, великий тазик, кухлик, обкласти зону робіт ганчірками.

Для відкривання заглушки використовуйте розвідний ключ і трохи гасу, бензину або скипидару. Свого часу пробка закручувалася на клоччя з фарбою, для її зняття і видалення іржі на різьбі знадобиться приготований гас. Нанесіть на місце кріплення заглушки кілька крапель гасу і почекайте хвилин п'ятнадцять. Акуратно і не поспішаючи починайте відкручувати заглушку. Можливо, буде потрібно велике зусилля, щоб заглушка зрушилося з місця. Відкручувати її необхідно до тих пір, поки не зашипить виходить повітря.

Це важливо!При викручуванні заглушки постарайтеся не перестаратися, щоб не викрутити її повністю з нарізного гнізда радіатора. Якщо в стояку вода не перекрита, то при витікає гарячій воді вкрутити назад пробку практично неможливо.

Для того, щоб вийшов все повітря, можна навіть злегка струсити батарею. Підмотайте на різьблення клоччя або стрічку ФУМ, закрутіть щільніше заглушку на старе місце.

У воді в невеликих кількостях розчинений кисень.

Однак з часом він може привести до великих труднощів в опалювальній системі.

І якщо у Вас в квартирі (або будинку) варто хоч один радіатор, Ви обов'язково повинні знати, як спустити повітря з батареї опалення. І можна обійтися без виклику майстра!

Завоздушенность, або повітряна пробка - це скупчення повітря в верхній частині опалювального приладу (або трубопроводу).

В багатоквартирних будинкахособливо сильно від проблеми страждають мешканці останніх поверхів.

Причин завоздушенності може бути кілька. Перелічимо основні:

  • Ремонтні роботи (якщо з трубопроводом проводилися маніпуляції, це призводить до потрапляння всередину системи повітря).
  • У міських квартирах складно пустити в роботу магістраль без пробок, оскільки в ідеалі, система повинна заповнюватися водою дуже повільно, з одночасним натравлюванням.
  • Десь витік (навіть невелика текти на стику повинна бути відразу усунена).
  • Складнощі часто виникають з системою теплих підлог, якщо її гілки прокладені не строго горизонтально і на різній висоті.
  • У будь-якій воді, при підвищенні температури, виділяється кисень. У приватних будинках з часом все повітря виходить, і якщо теплоносій не змінюється, про проблему можна забути. але в центральному опаленніпорції рідини оновлюються постійно.

Якщо зовсім вже немає можливості зробити все своїми руками, можна залишити заявку в обслуговує будинок компанії, щоб прислали майстра.

Але врабативаніе системи зазвичай займає два тижні, тому до цього терміну не варто поспішати зі скаргами.

Як її визначити?

Виявити пробку легко, вона сама дасть про себе знати:
  • Батареї можуть почати булькати;
  • Температура в кімнатах знизиться без видимих ​​причин;
  • Частина радіатора буде прогріватися, в той час як інша його область залишиться майже холодною.

Злегка постукайте металевим предметом по верху радіатора, а потім порівняйте звук від стуку внизу приладу. Там, де з'явилася пробка, звук буде більш дзвінкий, високий.

До чого може привести завоздушенность опалення?

Явище паралізує роботу системи - порушується циркуляція, що призводить до перегрівання окремих ділянок опалювальної системи і недостатнього прогріву інших.

Через тривалого контакту з киснем багато метали покриваються окалиною, піддаються руйнуванню.Особливо чутливі до пуску опалювальної системи алюмінієві радіатори.

У приватних будинках з примусовою циркуляцією, повітря контактує з циркуляційним насосом. Скорочується термін служби приладу.

Як правильно спустити повітря з батареї

У гравітаційної системі приватного будинку, всі бульбашки самі виходять через розширювальний бак, розташований в найвищій точці.

У міських квартирах на кожному радіаторі встановлюється повітровідвідник:

  1. Ручний (кран Маєвського).
  2. Автоматичний клапан.

Залежно від того, що встановлено, буде змінюватися технологія роботи.

Алюмінієвої, біметалічною або чавунної

алюміній- не найкращий для опалення матеріал. Він активно вступає в хімічні реакціїі виділяє водень. Але завдяки своїй скромній ціні і хорошій теплопровідності, він часто застосовується. Для боротьби з недоліками алюмінію, його покривають зсередини шаром спеціальної плівки. Але з часом вона перестає діяти, і водень починає неминуче виділятися.

біметалічні радіатори- ще один винахід, що покращує якість опалювальних приладів. Там, де відбувається контакт з теплоносієм, тут використаний інший метал. А ребра виконано з алюмінію.

Якщо на батареї встановлений термостат, його потрібно просто періодично відкривати і чекати поки вийде повітря. Процес відведення повітря з біметалевих батарей не відрізняється від робіт з алюмінієвим радіатором.

Відео на тему


На вулиці настають холоди, наближається опалювальний сезон, в трубопроводах весело дзюрчить вода, що наповнює систему. Разом з нею приходять і щорічні проблеми у вигляді ледве теплих радіаторів з повітряними пробками. Про те, як випустити повітря з батареї, і буде розказано в даній статті.

Розглянемо три можливих варіанти виконання робіт:

  • при наявності повітрявідводчика;
  • якщо на радіаторі встановлений звичайний кран;
  • будь-яка арматура відсутня.

Немає ніякої складності в тому, щоб спустити повітря з батареї, обладнаної ручним пристроєм для видалення повітря - краном Маєвського. Для цього слід озброїтися інструментом для відкручування крана, невеликою ємністю і ганчіркою.

Примітка.Різні модифікації крана Маєвського можуть бути забезпечені гвинтами під різний інструмент. Найчастіше вони зроблені під звичайну плоску викрутку, іноді - під спеціальний ключ або з пластиковою рукояткою, яка потребує інструменту.


Простелити на підлогу ганчірку, треба переконатися, що бічний отвір спускного крана не спрямоване в бік стіни. Якщо це так, то треба її чимось прикрити, щоб брудна водане потрапила на обробні матеріали вашої кімнати. Далі, під отвір підставляють ємність, а викруткою (або іншим інструментом) акуратно і не поспішаючи відвертають гвинт до появи характерного шипіння. Тут треба зупинитися і чекати, поки звук не зникне.


Припинення шипіння зовсім не свідчить про те, що повітря в батареї вже закінчився і весь вийшов назовні. Частина його залишається змішаною з теплоносієм, тому необхідно ще трохи вивернути гвинт, поки з отвору не піде вода. Тут треба бути особливо уважним, оскільки в перші моменти теплоносій може виходити нерівномірно і з бризками. Дочекавшись невеликий стабільної струменя, можна закручувати клапан. Щоб переконатися, що все зроблено правильно, треба через кілька хвилин обмацати раніше холодну частину батареї, вона повинна потеплішати. Якщо цього не сталося, операцію слід повторити.

Найчастіше на різних інтернет - ресурсах або форумах даються не зовсім коректні поради щодо усунення повітряних скупчень з опалювального обладнання. Наприклад, що перед відкручуванням голчастого клапана воздухосбрасивателя потрібно піти в підвал і перекрити весь стояк. Або ще гірше - що треба дочекатися, поки теплоносій в системі охолоне.

Пам'ятайте, що повітря буде залишати батарею лише під тиском витісняє його води. Перебуваючи на останньому поверсі і відключивши стояк, ви зводите тиск і успіх вашого заходу до нуля. На нижніх поверхах при відключенні збережеться натиск водяного стовпа, що знаходиться вище вашої квартири, проте його величини буде недостатньо.

Висновок простий:якщо ви не плануєте розбирати опалювальний прилад, то для виконання робіт щодо скидання повітря нічого перекривати не потрібно, треба тільки вжити заходів, щоб гарячі бризки НЕ обпекли вам руки.

Видалення повітря з допомогою крана

Суть методу в тому, що, повітря з системи «видавлюється», якщо на даній ділянці збільшити швидкість руху води. В цьому випадку турбулентний потік «підхоплює» кисень з собою, поступово видаляючи його з мережі теплопостачання. З цією метою замість нижньої чи верхньої заглушки чавунної батареї встановлювався звичайний вентиль.


Щоб таким способом стравити повітря з радіатора, найкраще мати в господарстві довгий шланг, якого вистачить до унітазу. В іншому випадку доведеться бігати з відрами, іноді досить довго. Один кінець шланга приєднується до вентиля, інший опускається в каналізацію, після чого вентиль акуратно відкривається. Причому відкрити його бажано до максимуму, щоб створити хороший потік теплоносія всередині батареї.

Важливо.Ступінь відкривання вентиля визначається за місцем. Якщо тиск у вашій системі занадто висока, то це буде помітно і повністю відкривати кран не потрібно.

Операція може зайняти тривалий час, це залежить від потужності повітряної пробки і тиску в мережі теплопостачання. Чим вище швидкість течії води, тим швидше вона видалить все повітря. Контролювати процес слід по мірі прогріву холодних секцій опалювального приладу.

Спуск повітря без крана

Найважче стравлювати повітря, якщо немає крана Маєвського та іншої арматури. Гарна новина для тих, у кого стоять сучасні секційні радіатори: В них можна акуратно відвернути верхню кришку. Правда, доведеться застелити все ганчірками і робити операцію дуже повільно і обережно. Повністю викручувати заглушку не потрібно, треба зробити 1-2 обороту, щоб повітря могло пройти по різьбі.

Порада.Найчастіше батареї забезпечуються шаровими кранами і термостатами. Є сенс спробувати випустити повітря через них.


Власникам чавунних радянських «гармошок» типу МС-140 виконувати операцію куди ризикованіше. Мало того що зрушити з місця велику стару гайку непросто, але і є небезпека, що після закручування прокладка перестане тримати і з'явиться текти. Тоді вас чекає виснажлива робота щодо спорожнення стояка та встановлення в заглушку того ж клапана Маєвського. Хоча для проведення подібних заходів покладається залучати бригаду з місцевого комунального господарства.

Хто повинен спускати повітря з батарей в квартирі?

Трохи про юридичний бік питання. Відповідь залежить від законодавчих актів тієї чи іншої держави. Наприклад, в Російської Федераціїіснує Постанова Держбуду від 27.09.2003, відповідно до нього ситуацію, коли є повітря в батареях опалення, повинні виправляти співробітники ЖКГ. В інших країнах СНД також є схожі законодавчі акти.

На практиці персонал ЖКГ давним-давно звалив цей обов'язок на мешканців 5-х, 9-х, 16-х та інших верхніх поверхів. Хоча, за відгуками домовласників, в деяких містах бригади сантехніків після запуску системи сумлінно здійснюють перевірку опалювальних приладів в кожній квартирі і займаються усуненням повітряних затворів.

висновок

Операція з видалення повітря з батарей - не найскладніша, особливо якщо встановлена ​​відповідна арматура. У тому випадку коли ніякої арматури немає, треба потурбуватися про це в міжсезоння і поставити повітряні клапани на всі опалювальні прилади. Тим більше що ціна питання зовсім невелика.

Щорічно, з настанням холодів, для більшості з нас актуальним є питання: як спустити повітря з радіатора опалення? Це, перш за все, пов'язано з утворенням пробок з повітря, які можуть спровокувати постійний шум в радіаторі і зменшення кількості тепла на виході. Вирішити це питання досить просто. Перед вирішенням даної проблеми гарненько ознайомтеся з тим, як стравити повітря з радіатора без сторонньої допомоги.

Спуск рідини з радіатора



Приступаючи до виконання робіт, бажано зрозуміти причину виникнення проблеми, яка найчастіше криється в неправильній експлуатації або самої конструкції радіатора.

Відповідно, порядок, наступний:

  1. Вивчаємо проблему і причину її виникнення.
  2. Усуваємо її, не даючи можливості завдати шкоди системі в цілому.
  3. Перевіряємо результат.
  4. Повторюємо процедуру при необхідності.

Зрозуміти, що система має надлишок повітря досить легко. У разі, якщо рівень нагріву батареї не такий, як хотілося б, і в ній постійно чутні сторонні звуки, значить, в системі є повітряна пробка. Вона викликає корозію в радіаторі і не дозволяє системі правильно функціонувати.

Як з'являються повітряні пробки?

Найбільш поширена причина - неправильне заповнення системи водою, відсутність нормального тиску в системі, низька якість води або помилка монтажу. Як би там не було, проблема існує і її необхідно вирішувати.

Важливо!У більшості випадків скупчення надлишку повітря скупчується на верхніх поверхах. Тому спочатку шукайте причину саме там.

Як видалити повітряну пробку в радіаторі?


Радіатор опалення

І так, як стравити повітря з радіатора опалення? Використовуємо досить звичним способом, які здійснюються за допомогою крана Маєвського встановленого на більшій частині батарей. Він являє собою підтискає різьбовим болтом клапан. Монтується на місці заглушки, бажано в найвищій точці. Дозволяє спочатку виходити потрапив в систему повітря, а вже потім воді.

Все, що нам необхідно - приготувати посудину для спускання підігрітої води, спуск якої буде здійснюватися паралельно з натравлюванням повітря. Відкрийте кран і почекайте, поки почне йти чиста вода, Без вмісту повітря і булькання. Ось і все, можна вважати, що ми відповіли на питання: як випустити повітря з радіатора опалення?

Порядок виконання роботи:

  1. Готуємо тару для збору теплоносія.
  2. Запасаємося парою ганчірок, які можуть стати в нагоді при виникненні непередбачених обставин.
  3. Відкриваємо кран, спускаємо повітря і зливаємо пару відер води.

Важливо!Спускайте повітря навіть після того, як почне бігти вода. Бажано злити 2-3 відра води, щоб в подальшому не довелося повторювати цю енергоємну операцію повторно.

Як прибрати повітря з радіатора опалення при відсутності крана?

Буває так, що кран відсутній, а стравлювати повітря все одно якось треба. В такому випадку виконується наступний алгоритм дій:

  1. Відгвинчуємо розміщену вгорі радіатора пробку. Для більш швидкого виконання завдання рекомендується використовувати газовий або розвідний ключ. Відкручування проводиться гранично обережно, невеликими плавними рухами.

Важливо!Якщо у вас чавунна батарея і пробка не викручується, що буває дуже часто, спробуйте нанести засіб WD - 40. Почекайте деякий час і спробуйте ще раз відкручування.

  1. Відгвинтивши пробку, спускаємо теплоносій до його однорідності.
  2. Закручуємо пробку і перевіряємо результат.

Важливо!Закручуючи пробку на місце, намотайте на різьбу ущільнювальну стрічку або клоччя. Така операція не займе багато часу і дозволить уникнути течі.

Як правильно спустити повітря з верхньої точки?


Спуск повітря з радіатора

В даному випадку, так само, як і в вищевказаному, нам знадобляться спеціальні вузли, встановлені в систему при її монтажі. Під спеціальним вузлом мається на увазі звичайний кран, встановлений в найвищій точці системи, що використовується для примусового ручного спуску теплоносія. В принципі, абсолютно не важливо, який там буде кран, толі звичайний, толі Маєвського, головне, щоб він був. Можна також зробити автоматичний спуск повітря. Для цього знадобиться встановити автоматично відведення повітря, який при збиранні певної кількості повітря відкриє клапан і спустить його.

Розглянемо принцип його дії. При скупчення повітря в порожнині повітрявідводчика, поплавок, що знаходиться під клапаном, який відповідає за його відкриття і закриття, починає змінювати своє положення. З появою надлишку повітря в системі рівень води зменшується, а відповідно, поплавок опускається. Відбувається скидання повітря, після якого рівень теплоносія відновлюється і поплавок повертається у верхнє положення, закриваючи при цьому клапан.

Важливо!Проводячи монтаж опалювальної системи, обов'язково встановіть автоматичний. Він компактний і надійний. Завдяки йому ви перестанете думати, як спускати повітря з радіатора, він буде виконувати всю роботу самостійно.

Особливості спускався повітря в квартирі (будинку)

Підбурювання надлишку повітря з подібних систем особливо не відрізняється від розглянутих вище варіантів. Невелика відмінність полягає в алгоритмі виконання робіт. Спочатку спускається повітря з найближче розташованих елементів, а далі вже і з інших. Виконання цих операцій в певному порядку дасть можливість заповнити всі систему поступово, а не миттєво, що природно має свої плюси.

Що стосується автоматики, то її використання досить зручне і просте, але в той же час - небезпечне. Робочі цикли клапана (відкриття і закриття) будуть здійснюватися без нагляду, а відповідно, якщо, якийсь процес буде порушений, то існує можливість підтоплення горища або стояка в під'їзді.

Насправді спускати повітря з радіатора і опалювальної системи потрібно не дуже часто. Пару випускання повітря на початку опалювального сезонубуде цілком достатньо. Якщо ж система несправна або має якісь дефекти, то їх кількість може зрости. Відповідно, даний процес може бути виконаний вручну, що більш надійно. Перша операція - при запуску системи, друга - контрольна.

Важливо!Якщо ви є власником алюмінієвих радіаторів, То спочатку необхідно провести спуск води, а потім запускати систему. Така послідовність значно збільшить термін служби радіатора.

Процедура видалення повітря з системи досить проста. Дотримуючись вищевказаних алгоритмів і рад, вирішення питання як випустити повітря з радіатора, не принесе вам особливого клопоту.